すっきりした頭で午前4時半。
早く目が覚めたので、自転車で出かけることにした。
でも、家を出たのは6時を回っていた。
行き先は、決めていない。
とりあえず、多摩サイ。
多摩サイに出たので、とりあえず国立折り返しまで。
でも、そのまま通過。
去年の洪水以降初めて鯛焼き公園から下に降りた。
福生南公園にも入れるようになったけど、川沿いの外周路は今だ復旧せず。
地図を広げて、さて何処に行こう。
とりあえず五日市までかな。
武蔵五日市の駅到着。午前8時半。
ってか、そのまま左折し、檜原街道に入ってみようという気になる。
朝ご飯食べたのに早くも空腹。
セブンイレブンをみつけ入る。
ラッキーだったのは、この先結局コンビニが無かったこと。
知らずに通り過ぎていたら餓死していただろう。
で、だ。どこに行こうか。
養沢に登ってフライマンの邪魔をしてみる案、
甲武トンネルに行ってみる案、
また地図を広げてみる。
檜原街道は都民の森に向かっている。
なら、そこに行ってみよう。その先に風張峠もある。
でもさ、基本的に心積もりのないまま走ると、萎えるのも早い。
五日市からずっと登りだけど、上川乗からは傾斜が次第にきつくなる。
数馬のバス停で、たまらず休憩。
ピクピクし始めている両太ももを休ませます。
その後も日陰を見つけては休止もたびたび。
昼過ぎにようやく都民の森に到着。
もう、これ以上登る気力は、身体のどこからも探し出せません。
あっけなく、峠までの登りは見送り。
元来た道へ下ります。
ここで、思いがけない体験が僕を待っていた。
左の太ももがあっけなく攣ったのでした。
下りだとて、油断は出来ないのだなあ。
下ってみて、改めてずいぶん登ったんだなあと思った。
五日市まであっという間だったよ。
走行距離 145.18km
走行時間 7h18m15s
平均速度 19.9km/h
最高速度 48km/h
積算走行距離4196.8+6476.3km
コメント (6)
下りになると負荷が急に変化して、私も攣ったことがあります。最近は、走りこんでいるので、攣る事は少なくなりましたが。
明日、私は風張峠越えて、奥多摩まで行って来る予定です。出発は5時。
やっぱ、早く出て、早く帰ってくるのがいいかな。
峠手前の最終コンビニは、知っておいた方が良いですね。
投稿者: NARU | 2008年06月14日 19:35
日時: 2008年06月14日 19:35
NARUさん
なんで攣るんでしょうか。
攣り始めたので路肩に停車していたら、
後ろからきた二人連れが、やはり、攣り始めていたようでした。
今日は、意外に暑かったようです。上にあがると涼しいですが。
早めがやはりいいかも。
どうか、お気をつけて。
オートバイですが、行きに事故で一人倒れてました。
帰りは、消防車とパトカーと、少し遅れて救急車が。
なんかあったみたいです。
投稿者: さいとう
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2008年06月14日 21:32
日時: 2008年06月14日 21:32
今日上川乗迄の間に数台、緊急車両数台が走っていきましたが、きっとそれだったんでしょうね。さいとうさんはその頃(多分10時過ぎ頃)、都民の森かな、アーリーバードですね。
土湯峠てそんなに凄いのか、心せねば、でも雨だったらDNSです。でも楽しみです、今年は会津ヒルクラ行かなかったので久し振りの福島、それも初めてのとこ走るし。
投稿者: kazu | 2008年06月14日 22:37
日時: 2008年06月14日 22:37
国立折り返し6:30~7:00過ぎまでいましたが
お会いしませんでしたね
養沢のプラン参加したいです
投稿者: hiro | 2008年06月14日 22:39
日時: 2008年06月14日 22:39
kazuさん
少しだけ前を走っていたみたいですね。
戸倉のセブンでかなり時間がかかったし、
家から都民の森までのアベは17.7km/hだし。
kazuさんのブログを読んで、追いつかれても不思議ではなかったなあと思いました。
土湯峠は、もちろん車でしか走ったことはありませんが、
登坂車線がある坂が延々と続きます。
ussy&ソッシー夫妻が、去年反対側から登っていますが、
楽しかったみたいですよ。
猪苗代側からの登りは、果てしなく続く印象ですが。
投稿者: さいとう
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2008年06月15日 09:31
日時: 2008年06月15日 09:31
hiroさん
折り返し通過は7時20分くらいだったと思います。
誰かいるかなと、ちら見したのですが、
知ってる人はいませんでした。
養沢、行ったら釣りしたくなりそう。
投稿者: さいとう
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2008年06月15日 09:34
日時: 2008年06月15日 09:34